網紅的藏寶箱機場是禁區，平時很難進去
今天行政院長要去第三航廈開工視察，跟著邱顯智委員一起去桃園機場看看。
機場的建設總是命運多舛，包括漏水老是修不好、桃捷拖了二十年才蓋好、第三航廈流標三次。
等第三航廈完工之後，桃園機場的旅客容納人次可達8200萬人/年
據院長的的說法，目前有兩種版本，因為華航、長榮分屬兩大航空聯盟，星宇航空目前不隸屬任何一間聯盟，故可能三間航空公司分屬三個航廈；另一種做法，則是T1給19間廉價航空使用，T2、T3再給全服務型的航空公司使用。
因為有堆放建材以及移工的宿舍需求，所以徵收了附近埔心居民的地上物。
預定2025年會全數完工。
但是，到時候疫情的變化又會如何呢？
不管怎麼說，興蓋第三航廈的進度，終究是晚了
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